五年前第一次踏上英伦大地,就在谢菲尔德这个钢铁之城开始了我的留学旅程。从预科到大学,再到研究生,在这个城市一住就是五年。临行临别,记忆竟如潮水。无关人事,单单只是这个城市。

谢菲尔德曾经是英国著名的钢铁城市,在工业革命之后,其地位曾显赫一时。也正因为如此,在二战期间,曾沦为德军的重点轰炸对象。二战结束,第三次工业革命紧随其后,谢菲尔德逐渐淡出人们的视线。

在这个城市随处可见一些历史痕迹。老旧的工场,轰炸之后依然矗立着的楼房。这些都是这里的人们决议要保留下来的。哪怕已经是断壁残垣,这都是这个城市的一部分。

这真是个引人深思的笑话。这与我的国家不同。在中国,拆迁,重建打磨掉了一个民族的过去。那些岁月的痕迹在改革的浪潮中无处遁形。

另一处吸引我目光的风景是这里的树。每年一到九月树叶开始飘落,暗示着冬季即将来临。一直要等到来年的三四月,春季才肯款款光临这片土地。也就是说,冬季占领了半年的光景。冬季漫长而凛冽。刮大风的日子暴露在寒风中的脸都吹得生疼。而那些树木依然在寒风中站成了一种庄严。

不似亚热带地区的树木,一半在泥土中生根,一半在风中飘扬。英国的树木有着更坚毅的品格。它们熬过无数个漫长的冬季,无论孤独寒冷怎样侵蚀它们的躯干,依然抱着始终如一的态度。不卑不亢,坚守阵地。

这就是谢菲尔德这个城市带给我的一些感悟,这座城市如同一位老绅士,在诉说着一些亘古不变的道理。多年以后,我想我也会记得这座城市,这一栋楼,这一棵树。(来源:BBC英伦网,作者:王姌)标签:

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谢菲尔德市对与成都的合作非常重视,为了敲定这次活动的细节,市政府国际事务顾问昨天上午特意请成都谢联俱乐部工作人员开会商量。在这次碰头会上,这位国际事务顾问特别提到了今后与成都的合作计划,他说,作为英国第四大房地产商的凯文,在中国成都进行了投资俱乐部和进军房地产的尝试,已经为谢菲尔德其他企业提供了借鉴。谢菲尔德市在过去5年没有大的对外投资举措,所以积蓄了5年的力量,准备和成都进行互利互惠的大手笔合作。成足谢联工作人员也介绍了成都是中国一个大省的省会,以及在中国西部经济开发中的重要地位。双方都希望通过足球搭桥,寻找合作的结合点。

拥有较多中国学生的谢菲尔德大学,也非常注重提高这所英国名校在中国的知名度。他们特意出资举办李铁与中国学生的见面会,届时,成都谢联的全体队员将应邀到谢菲尔德俱乐部的会议厅欢度“李铁之夜”。

近日英国《海军技术》网站发文称,英国又重新“复活”了“谢菲尔德”号这一舰艇名称,将第六艘26型护卫舰命名为HMS“谢菲尔德”号。

虽然皇家海军对外宣称这个名称是为了感谢谢菲尔德市的切斯特菲尔德压力原件公司常年为英国舰艇设计和制造了大量性能先进的压力容器,但是媒体却普遍认为,这还是在强调英国曾经的“日不落”帝国身份,刺激英国,想要让皇家海军再次强大起来。值得一提的是,“谢菲尔德”号这个名字已经不是第一次被重启了。

都说名字不过是个代号,那究竟“谢菲尔德”是个什么样的代号,为什么会让英国富有深意地几度启用呢?最早的“谢菲尔德”号是第二次世界大战英国皇家海军的一艘(南安普顿次级)巡洋舰,参与了针对几艘德国主力舰船的行动。

与同时代的多数皇家军舰不同,“谢菲尔德”号的设备不再使用以前的黄铜,而改用不锈钢制造。为的就是减少船员对设备的清洁负担,正是因为这样,她有了一个昵称“闪耀的谢菲”。1938年8月,皇家海军将原型雷达系统装上“谢菲尔德”号,使得“谢菲尔德”号成为第一艘装有该系统的皇家军舰。

二战中立下汗马功劳的“谢菲尔德”号,在二战后期返厂修护,战后才“复出”。直到1967年光荣退休。1966年,英国开始造自己的导弹驱逐舰,有了42型驱逐舰的构想,也就是“谢菲尔德”级驱逐舰,首舰就是“谢菲尔德”号,于1975年服役。“谢菲尔德”号满载排水量4100吨 ,装有4台燃气轮机装备、1座双联装舰空导弹发射装置、1座114毫米舰炮及2座三联装反潜鱼雷发射装置等舰载武器;还配载有一架直升机;舰上还配载了对海对空搜索雷达、导弹制导雷达以及卫星通信系统、导航系统、火控系统和作战指挥控制系统等。

“谢菲尔德”号在1982年4月到6月间,还曾参加了英国和阿根廷为争夺英方称之为福克兰群岛(阿根廷方面称为马尔维纳斯群岛)的主权而爆发的一场局部战争。那年的5月4日,由于两次情况的误报,“谢菲尔德”号因为没有及时探测到导弹来袭,被阿军超级军旗攻击机用飞鱼式反舰导弹击沉。虽然“谢菲尔德”号沉了,国内一片哗然,但是这场战争,最后还是以英国获胜告终,也正是因为这场战争,“铁娘子”撒切尔夫人的权威也得到进一步的巩固。

随后英国海军又将一艘1984年开工的22型护卫舰命名为“谢菲尔德”号,以此纪念在马岛海战中遭到击沉的英国战舰。但是,在2002年22型护卫舰“谢菲尔德”号正式退役,就再没有“谢菲尔德”号了。

因此最近26型再次启用“谢菲尔德”这一名称,对于英国来说的确是意义深厚。另外这次的26型护卫舰,还未正式服役就获得“最”的称号,那就是对外销售利润之最和号称未来舰艇性能之最。

26型护卫舰为英国研制的巡防舰,将取代英国皇家海军的23型巡防舰,可根据面临的威胁进行改造,适应各种任务,是一种多任务军舰。26型既可单独行动,又可作为特混大队的一个重要组成部分。采用了静音船体,并应用了多项新技术,以便满足未来海洋环境的各项需求,将构成英国皇家海军未来水面舰队的核心力量,首舰预计2020年服役。

原本计划是每艘26型护卫舰成本价为5亿英镑,实际建造过程成本已经高达8.847亿英镑,这个严重超支怎么解决?英国就仗着26型护卫舰设计理念先进,毫不顾忌地“捞钱”。这回又说:“我们这个可是未来性能最强护卫舰,完全值得,走过路过不买你就错过!”26型护卫舰还没有完全建造完成,澳大利亚就在今年6月大手一挥花费258亿美元,拿下6艘26型护卫舰等其他武器。同月,加拿大更是豪掷亿金,用458亿美元,购入15艘。

虽然26型护卫舰设计理念先进,配载武器也够给力,“朋友”们也十分捧场,但是英国45型驱逐舰事故频发的名声在外,这个26型实际服役后靠不靠谱,我们不禁要打上一个问号,等待时间的检验。

英国谢菲尔德大学 体育产业研究中心主任 克里斯格雷顿 先生

搜狐体育讯克里斯格拉顿是英国著名运动经济学教授,谢菲尔德哈勒姆大学(Sheffield Hallam University)体育产业研究中心(the Sport Industry Research Centre, 简称SIRC)的主任。作为英国著名的体育市场经济分析专家,他与彼得泰勒(Peter Taylor)合著了6本体育与休闲产业方面的专业书籍,并在各种学术专业期刊上发表了100多篇文章。

他们的第一部著作《体育与休闲:一种经济分析》被普遍认为是体育经济学领域的代表作之一。这本书在2000年8月被重新修改出版,题为《体育与休闲经济学》。2008年,应邀参加了由国际奥委会主办的2008奥运经济(北京)论坛,演讲了主题《奥运会主办城市享受的经济利益》。

中新网4月18日电 据英国《华商报》报道,2014年3月19日,英国谢菲尔德大学推出一部视频短片,记录两名中国留学生去年申请英国签证的全过程。近日,该大学又出台一个名叫“我们是国际的(We are international)”宣传活动,其目的就是要吸引更多留学生到英国,潜力巨大的中国市场更是该校争取的重点。《华商报》记者近日走访谢菲尔德大学,发现该校中国学生已经“人满为患”。谢菲尔德大学疯狂招收中国学生的现象应该引起中国教育部门、家长和留学生的重视和深思。

据调查,2001年在谢菲尔德大学留学的中国人(指中国大陆)有285名,每年稳步增加,2007年已增至733人,三分之二为硕士生。此后,该大学招聘说汉语的员工,扩大在中国的中介网,每年招收的中国学生大幅上升,2010年后更是成倍增加。

目前在谢菲尔德大学的中国学生有4163人,占全部外国学生(包括欧盟在内)的63%;占全校所有学生人数的18%,平均每五人中有一人是华人。谢菲尔德大学中国学生比例之高在英国可能是无与伦比的。

谢菲尔德大学的海外留学生中,中国、马来西亚、尼日利亚和印度是四大来源国。从统计显示,马来西亚留学生人数2007年有332人,2013年上升到645人,接近翻了一番;印度人从2007年的235人增加到344人,仅增长46%,而与此同时中国留学生则从733人提高到了4163人,翻了5.7倍。

英国大学对欧盟(包括英国)学生和非欧盟的外国学生施行不同的收费标准,目前欧盟学生大部分本科专业一年要9000镑,而非欧盟的收费大约在16640镑。

2012年9月起,英国减少了教育经费拨款,各个大学按政府的要求对欧盟及英国学生提高学费,由原先的每年3000英镑增加到9000,英国本土和欧盟的学生人数出现下降。

谢菲尔德大学在校的欧盟和英国学生人数高峰是在2011年,共17,610人,2013年跌至16,893人,而其中不少是2011年入读的大三学生。

不久前,官方的一个统计显示,进入英国高校的欧盟全日制本科生人数从去年的23440人下降到了17890人,降幅达23.7%。据预测,2014年9月入读的欧盟新生人数还要下降。

谢菲尔德大学的欧盟学生中不少来自德国、希腊和塞浦路斯,而这些国家的大学基本免费或学费不到英国的三分之一;英国本土的一些家庭对高额的学费也感到困惑,不少学生放弃上大学。

很显然,谢菲尔德大学意识到即将面临的欧盟学生人数下降的趋势,急于鼓励欧盟外的留学生到谢菲尔德大学读书,最有潜力的生源来自中国大陆。

据分析,2013年中国留学生向谢菲尔德大学支付的学费接近7000万英镑,再加上近半中国学生租住学校宿舍,以及在校内食堂等的开支,2013学年中国学生给谢菲尔德大学提供了近1亿英镑(约十亿人民币)的贡献。根据官方统计,去年谢菲尔德大学的营业收入是4.46亿英镑,来自中国的学生占了一成多。

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