埃塞克斯大学QS 2022世界排名439名,埃塞克斯大学针对中国三年制大专学历的学生提供本科最后一年的插读机会,与专升本类似,大学允许无本科学位的学生(专科毕业或者本科无学位)通过插读本科的方式,完成本科阶段的学习,获得本科学位。

目前除了生命科学,法律,心理学,康复治疗,数学精算统计等方向不接受插读大三,医学相关不接受插读,法律专业只能部分课程可以插读,其它大部分本科课程都可以接受插读。热门的商学院,经济,计算机科学与电子工程学院(CSEE)等均接受大二或大三插读。

我们经过认证的课程为学生提供部分职业资格考试的免考机会,如:ACCA、ICAEW、CIMA等

全日制专科三年,相关专业背景,均分80左右,可以尝试递交申请。另外HND的学生,SQA需要最终达到BBB以上。

因为插读需要相关专业背景,根据SQA前三年就读的专业,可以参考下面表格选择最后一年插读的专业:

  2、设计类及本科考生,提交个人意向书及10-15幅作品,再等待学校视频面试。

  3、表演及本科考生等待学校安排时间参加网络在线秒),再等待学校视频面试。

  5、音乐(器乐和声乐)考生,提交2个演奏(声乐演唱)视频,至少2-3周之后,乐理部分在线、艺管考生准备两封推荐信(具体要求请咨询安途留学顾问老师:liuxuedage-CLUB)再等待学校视频面试。

  为使不能来实地参加考前培训的同学提高应考能力,顺利入学,特开设线上培训课,课程为报考不同专业的学生作针对性设置,学生将根据所报考专业进入相应课程培训。

  2022年7月16日-8月28日 视觉艺术(作品集)、表演艺术(2个考试视频)

  新加坡南洋艺术学院Nanyang Academy of Fine Arts (NAFA)成立于1938年,是新加坡历史最悠久并且是新加坡第一所获得教育部资助并提供国际学生政府助学金的综合性艺术学府。

  伦敦艺术大学伦敦艺术大学 (UAL)的课程涉猎广泛,包括艺术、设计、时尚、传播和表演艺术课程。该校毕业生大都投身于世界各地的创意行业,引领行业发展。

  作为欧洲最大的专业艺术与设计大学,该校学生超过19000名,来自130多个国家/地区。在2022年QS世界大学学科排名中, UAL的艺术与设计专业排名全球第一。

  埃塞克斯大学建校于1964年,位处英国东部,拥有科尔切斯特、绍森德和劳顿三大校区。埃塞克斯大学已是一所社科研究世界顶尖大学,也是一所全英教学质量和综合科研实力“双一流”的英国大学。

  埃塞克斯大学于1965年获得皇家许可证,在经济、管理、语言、人权、社会学、机器人等专业领域享有世界盛誉。

  皇家音乐学院(英皇)成立于1882年,是伦敦一所世界顶尖的音乐学院,英皇享誉盛名的历史背景,同时拥有现代化的发展前景。英皇散发着朝气蓬勃的气息,让才华横溢、思想开放的音乐学子在充满活力的环境中接受教育,许多英皇的毕业生都成为了杰出的演奏家、指挥家和作曲家。

  同花顺300033)美股讯 6月27日Piper Sandler维持埃塞克斯信托评级为增持,最新目标价为340美元。

  埃塞克斯信托于4月27日发布2022年一季报,公司截至2022年3月31日,营业收入3.82亿美元,同比7.54%,净利润7837.50万美元,基本每股收益1.12美元。

  埃塞克斯房地产信托公司是一家马里兰州的公司,是一家标准普尔500指数成份股的公司,作为一家自我管理和自我管理的房地产投资信托基金(“REIT”)运作。公司直接或间接通过埃塞克斯投资组合有限公司(“经营性合伙企业”或“EPLP”)拥有其在房地产和其他投资中的所有权益。公司是经营性合伙企业的唯一普通合伙人,截至2019年12月31日,该公司在经营性合伙企业中拥有约96.6%的普通合伙权益。

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  最近,关于英国集装箱货车发现了39具越南年轻人尸体的事情曝光,国际社会一片哗然,也暴露出了当代越南社会年轻人的生存现状以及为了家庭选择违法偷渡的无奈。

  先前欧美有些不实报道将这39具尸体都指向其他国家违法偷渡者,结果被自打耳光,证明了他们根深蒂固的传统偏见。

  随着事件的水落石出,这39具尸体的身份也都被确认是越南人,世界民众开始关注越南当代的社会现状,大家普遍得出一个结论——越南社会的年轻人正在成为新时代的三角贸易的受害者。

  观察越南的现状,可为镜鉴,从中不难从中发现我们刚刚改革开始时的发展状况:低廉的劳动力,勤恳的工作态度,丰富的原料市场,都无疑是它正在代替中国世界工厂地位的滥觞。

  但随之而来的不仅有高速腾飞的经济,还有一系列贫富差距逐渐拉大,劳动保障力度不足,劳动人民工资过低等社会问题。就是这个东南亚冉冉兴起的新兴经济体,因为聚集了各类网红而被冠上时尚之都的名号。同时它更是一个充满活力,朝向现代化和摩登化发展的国家。

  就是这样一个高速发展的新兴国家,却上演着与这表面繁华不相符的内心戏:大多数年轻人都要为了家庭的重任,早早地离开学校,有的甚至涉险远渡重洋,背着偷渡者的罪名,来到异国打工赚钱来赡养家庭。在这个死亡集装箱39名年轻人丧生的事实中,便可轻易看出越南社会隐藏的难堪。

  这39名越南人,有25个都是来自同一个村子的老乡,通过同一个中介公司介绍而来,为了支付超过3万英镑的中介和偷渡费用,这几个家庭都已经负债累累,期盼着他们能够在英国打工补贴家用,但他们的家人没想到,再次相见,面对的却是家人冰冷的尸体。

  这39个越南人都是正值韶华的青年人,他们之中包括有要独自赡养家庭的19岁少女,有为了给儿子和家人提供更好生活的年轻父亲,也有要养活七个兄弟姐妹的少年郎······他们不约而同地选择背井离乡来到英国,目的只有一个,要帮助家庭改善生活,无可厚非,仅此而已。

  范氏茶嵋(PhamThiTraMy),一个26岁的年轻女孩,虽然还是年轻花季,但她却早已承担起家庭的重负,成为了家庭的顶梁柱。在她偷渡英国之前,她已经有了在日本打工三年的经历了。在日本的生活,让她见识到了比越南更加繁华的世界,但也同时让她认识到了自己家庭的拮据。

  她的父母在越南仅靠种植水稻为生,收入微薄,不足以维持家庭正常开销,不得已的她才决定来到日本打工。在日本期间,尽管她努力工作,但还是改变不了家庭债台高筑的状况。因此,她狠下心决定偷渡到收入更高的英国打工,给家人更好的生活。

  妈妈,对不起,我的偷渡没有成功,我很爱你和爸爸,但是我快不能呼吸了,对不起

  死神来临前,范氏茶嵋,这个年仅26岁的女孩,在密不透风的集装箱里奄奄一息时,她用尽最后的气力,给自己父母发出了如上最后一条短信。哪怕是在生命的最后,在一种被死神即将支配的强烈恐惧下,这个善良而无功的女孩,心里想到的还是她远在越南的父母。

  即使是得到女儿死讯的母亲,在悲伤欲绝之后,接受采访后也曾袒露过:我还是希望女儿能够留在英国,她在英国生活要比在越南幸福。

  Nhung今年也才19岁,但她和茶嵋一样,也有了多年出国务工的经历。一个19岁的花季少女,在中国,她可能也只是一个正在准备高考的普通学生,但是在越南,她是家里的顶梁柱,也已辗转了多个国家打工。

  本应是无忧无虑的年纪,世界对她来说本来应该是粉红的,但她却在网络上留下了这样一段文字:

  在她短暂的19岁的生命中,没有来得及得到父母更多的宠爱,也没有接受到应有的教育,有的只是家庭的重担和无止尽的颠簸,也许从来也没有人知道过这个女孩曾经也是多么渴望平凡的生活。

  阮庭良,一个孩子的父亲,一位女性的丈夫,他也是带着家庭的重任,远赴英国打工补贴家用。和那些人一样,他已经有了在多国务工的经历,为了进一步改善生活,在英国赚取更多的酬劳,他不得已选择了这条路。但是当妻子在电视新闻上知道丈夫被害的消息,她仿似遭受当头一棒,几乎窒息。一个尚在牙牙学语的孩子没了父亲,一个无助的女人没了丈夫,一个家庭再也没有了顶梁柱。

  这39名越南年轻人,为了家庭不约而同地选择了用自己的生命作为赌注,可最后的结果却是如此残忍凄凉。

  你会感到似曾相识,如今的越南现在是一个年轻人主导的国家,70%的人都是35岁以下的青壮年劳动力,也给越南的社会经济发展注入了无限动力,比起中日韩日益朝向老龄化发展的趋势,越南当仁不让地成为了新兴的东亚经济体。

  在这个城市,集中了整个越南将近10%的人口,经济规模和繁荣程度甚至能和中国的一线城市媲美,西方国家预言越南会是下一个中国。也许就是这样,我们更能从如今越南社会中看到我们改革开放中前期的影子:人口剧增,房价暴涨,城市生活成本越来越高,也存在着物质生活与文化生活不相符的状况。越南政治的革新开放和经济的高速发展像是一辆拧紧了发条的玩具赛车,同样不可阻逆。

  而这39条生命更是揭开了经济腾飞掩盖住的真相:年轻人的劳动力报酬过低,无法支撑飞涨的物价;贫富差距过大,有限的社会财富掌握在少数特权人士或先富起来的人群手中;人口素质普遍不高,出国务工人数日益见长······

  在美国大学里的越南留学生也是留学大潮中的重要一环,但他们多数都是依靠家庭权势来到美国,每天过着钟鸣鼎食的糜烂生活。而当他们出现在各色派对,挥霍金钱时,他的同龄人可能正为了家庭而登上死亡货车。

  越来越多的越南人选择出国务工,让一些人贩子寻得了商机。他们帮越南年轻人获得非法护照与签证,帮助他们偷渡到发达国家,从中获得高昂的中介费,在这一条人血馒头链条中谋取暴利,也是当今越南社会人口贩卖愈加严重的原因之一。

  贫穷与性别歧视一直是越南社会根深蒂固的问题,也导致着越南在经济发展的过程中频频出现矛盾:居高不下的犯罪率,贩毒走私现象严重,欧洲一些国家将欢场行业的合法化,导致越南女性被贩卖到欧洲从事娱乐工作·,甚至在黑市上出现了越来越多越南人的器官。

  是因为贫穷,更是因为飞速变革中的发展不均、分配不公,使得人性丑陋的一面正在经济腾飞的越南社会开始浮现,人贩子一方面在谋取暴利,垄断阶层的人们过着所谓的上层生活,而只有贫穷的人们为了不值钱的金钱,正在豁出自己的身家性命而背井离乡,开始流浪,流浪远方。现状改变之前,埃塞克斯的梦魇绝不是终点。返回搜狐,查看更多

  美国海军历来建造数量最多的一级航空母舰便是埃塞克斯级航空母舰了,因为一时之间的产量实在是太多了,在同级航母造舰里面,建造速度就跟下饺子一般,于是它也被叫作“饺子”级航母。埃塞克斯级航空母舰组建起了令其他各国都闻风丧胆的恐怖舰队,他们在太平洋战争里面起到了非常大的作用,属于美国海军当中当之无愧的中流砥柱。

  二十世纪三十年代末,美国以约克城级航母为蓝本,开始了埃塞克斯级航空母舰的设计工作。最开始决定的方案是标准排水量两万吨,不过美国海军的要求是这款新的航空母舰需要有比之前的更厚的装甲、更大的飞行甲板等等,因此,埃塞克斯级航空母舰的设计方案也是进一步地被修改。在二战爆发之前,美国便已经拥有五艘航空母舰,不过在那个时候,被看作是海上中坚力量的仍旧是战列舰,而航空母舰的作用还是处于理论性争论当中。直到一九四零年,埃塞克斯级航空母舰也还是处于设计阶段。

  一九四一年,在美国总统的大力支持下,埃塞克斯级航空母舰开工了。但是没过多久,美国蒸珍珠港便遭到了日军的偷袭,太平洋战争爆发了,美国随之加入了二战当中。在这个时候,开工的埃塞克斯级航空母舰有五艘,日本的这次偷袭给美国带去了很大的打击,不过同时也将美国人给打醒了,太平洋上的美国海军力量便开始以航母为核心来组建抗击的兵力。因为航空母舰的数量不足以及舰载机陈旧过时,剩下的航空母舰也只得硬着头皮前去战斗。幸运的是,那几艘航空母舰都很给力,尽管面对的是战力多出几倍的日军,不过还是成功地将日军打得节节败退。

  但是他们也还是没有抵挡住日军的“舰”海战术,一九四二年,美国列克星敦号、约克城号与大黄蜂号几艘航母相机沉没,在圣克鲁斯海战以后,再到塞克斯服役前,美国在太平洋战场上具备战斗力的航空母舰就只剩下企业号这一艘了。在这样的情况下,美国国会跟政府便决定要加快建造航母的速度,特别是要集中力量优先去以埃塞克斯级的标准设计方案进行批量生产。在全力开工的情况下,埃塞克斯级航母的建造周期被急剧缩短。

  接着,埃塞克斯级航空母舰就跟下饺子一般建成且服役了十七艘之多,这样的规模也表明了美国的工业潜力之大。埃塞克斯级航空母舰全长二百六十六米,宽五十四米,高二十五米,总排水量达到了36200吨,跟约克城级相比长了二十米多,飞行甲板也是更大更宽。舰上安装了十二门双联装127毫米高平两用炮,十七座4联装防空炮,加上大量的20毫米以及40毫米高炮,主装甲带的厚度是64到102毫米,跟同时期其他国家的那些船舰的防御力相比,稍微显得弱一些。不过埃塞克斯级的载机量以及综合性能是要远胜过同期航母的,埃塞克斯级的舰载机数量可以达到一百架。

  埃塞克斯级航空母舰的动力系统是由四台蒸汽轮机以及八座锅炉组成的,最高航速能够达到32.7节。除了性能有了提升,该航母还有其他很多的创新设计。它是第一艘装备了四间轮机舱交替运行的船舰,这样的话即便是折损了三间动力舱,仍旧可以依靠剩下的锅炉去维持正常的运行。由于标准化极高的缘故,美国在战后还建造了七艘埃塞克斯级航空母舰,所以该级航母总的有二十四艘建成服役。

  埃塞克斯级航空母舰最为恐怖的地方并不是性能数据,它的成熟的理念以及科技标准化的组件配置,能够令不同船厂都可以快速生产,跟其他航母比起来是有一定优势的,而且还更加便宜,能够说埃塞克斯级航空母舰是非常完美的工业品了。一九四二年底,八艘该级航空母舰被制造出来且进行服役,还组建出了TF58快速航空母舰特混编队,跟独自一人坚守太平洋的企业号、维修归来的萨拉托加号,还有从巡洋舰改装成航母的独立号组成舰队。

  一九四四年,马里亚纳海战爆发了,这是历史上最大的航空母舰决战。因为日军在之前跟美国企业号的战斗当中损失了很多优秀飞行员,这令如今双方飞行员的素质有着很大的差距,美军经常能够轻易地将日军飞机给击落,所以这场海战也被美国人戏称为马里亚纳猎火鸡大赛。美国舰队也由此拿到了太平洋的制海权,日军则是损失了三艘航空母舰,还有多艘附属舰只、巡洋舰还有战列舰被击伤,有395架战机损毁。与此相对应的,美军那边就只有五艘战舰轻伤,以及126架战机损毁。

  而损毁的战机中,有大多半(八十架左右)的美军战机并不是因为战争而损毁的,而是在夜间返回航母的时候发生了意外才损毁的。从这以后,日本的海上力量没办法再跟美军相抗衡。后来爆发了规模更胜一筹的莱特湾海战,其中美军的目标是要登陆菲律宾,要是美军成功登陆了,日军资源运输的命脉一定会断绝。所以,日军决定要孤注一掷,将所有的兵力集中起来,准备对抗即将登陆的那些美军部队。但事实是日本海军兵力所剩无几,美国那边则是在不断地“下饺子”,两边的差距在不断扩大。这时的日军还剩下四艘航空母舰、十九艘巡洋舰、九艘战列舰,以及七百架左右的飞机。

  日军在看见美军舰队的时候便明白接下来的结局了。美军有十七艘航空母舰、十八艘护航航母、二十四艘巡洋舰、一百四十一艘驱逐舰以及多艘辅助舰只,还有一千五百架左右的飞机。处于极端劣势的日军当然是以惨败结束的,其中日军损失了四艘航母,以及包括武藏号在内的三艘战列舰、六艘重巡洋舰、四艘轻巡洋舰、十一艘驱逐舰、7艘潜艇,还有288架飞机,差不多有一万人的伤亡;美军则是损失了三艘航空母舰、两艘驱逐舰、一艘护航驱逐舰、162架飞机,伤亡三千人。

  因为已经没有了希望,于是日本又开始组织大规模的自杀式攻击,招募了很多没有经验的飞行员。这些飞行员的任务就只有一个,那便是驾驶着装满炸药的飞机去撞美军的船舰。而日本那不要命的神风特攻队确实给美军带去不小的伤害,一艘轻型航母跟护航航母被撞沉,还有多艘船舰被重创。

  在这一战以后,日军除了陆上基地的那些飞机,日本海军基本上已经没有了,美军得到了绝对的制海权。不过在战争结束以后,美军遇到了新的问题,那便是埃塞克斯级航母建造出来的数量实在是太多了,它们的维护费还有维修费都是不小的费用,美国也只得把大多数的埃塞克斯级航母封存了起来。一九五一年,埃塞克斯级航空母舰成为美国海军里面,第一种安装新式蒸汽弹射器的航母,在进行了现代化改装以后,埃塞克斯级再次进行服役,为美军运送兵力。在仁川登陆以及长津湖战役里面都可以看见它的身影。

  在一九九一年,最后一艘埃塞克斯级航母也退役了。有四艘该级航空母舰得到了足够的捐款,变成了博物馆舰,还有一艘则是被海军凿沉,变成了世界上最大的人工渔礁。